旧车交易 第3页
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联合研究团队开发出新制造方法 有望淘汰锂离子电池中的镍和钴
盖世汽车讯 据外媒报道，麦吉尔大学（McGill University）的一个研究团队与美国和韩国的同事合作，开发出一种制造高性能锂离子电池材料的新方法，有望逐步淘汰镍和钴等昂贵且/或难以获取的金属。 图片来源：期刊 《Nature Communications》 该团队的突破在于，他们创造了一种更好的方法来生产“无序岩盐”（DRX）阴极颗粒，这是一种替代电池材料。此前，制造商一直难以控制DRX颗粒的尺寸和质量，这也是导致其不稳定，难以在生产环境中使用重要因素。研究人员通过开发一种无需研磨或后处理即...
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本田与日产将共同开发下一代车型标准化操作系统
盖世汽车讯 日经新闻于7月14日报道称，日本汽车制造商本田汽车和日产汽车已就车辆控制基础软件的标准化展开磋商，旨在追赶中国电动汽车制造商和美国电动汽车制造商特斯拉。据悉，本田汽车和日产汽车计划在21世纪20年代末推出配备新软件的车辆。 图片来源：本田汽车 2024年12月，本田汽车和日产汽车曾就组建全球第三大汽车联盟进行了谈判。尽管谈判因条款分歧而破裂，但双方关于合作的讨论仍在继续。自2024年8月以来，两家车企一直在联合进行软件技术的基础研究，并表示将根据研究结果决定是否进行大规模生产。而在软件整...
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因关税和发布延迟，沃尔沃汽车拟计提约12亿美元非现金减值
盖世汽车讯 据外媒报道，7月14日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车宣布，因部分电动车型延期及关税成本攀升，该公司拟在今年第二季度计提114亿瑞典克朗（约合12亿美元）的一次性非现金减值支出。 ES90；图片来源：沃尔沃汽车 沃尔沃汽车表示，由于进口关税影响，其在中国生产的沃尔沃ES90纯电动轿车目前无法在美国市场实现盈利销售，而同样受关税因素影响，该款车型在欧洲市场的利润率也持续承压。另外，EX90纯电动SUV因软件相关问题延迟上市，进而增加了研发成本。 沃尔沃汽车在一份声明中称：“此次减值主要源于对EX...
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吉利控股集团上半年总销量193万辆，同比增长30%
7月14日，根据吉利控股集团公布的最新销量数据显示，2025年上半年，吉利控股集团总销量1,931,698辆，同比增长30%；其中新能源销量1,001,496辆，同比增长73%，新能源渗透率52%。 单就第二季度来看，吉利控股集团销量为985,105辆，同比增长29%；新能源销量538,124辆，同比增长65%，新能源渗透率55%。至此，吉利控股集团整车销量已连续三个季度稳超90万辆；且上半年累计新能源销量已破百万，创历史新高。 图源：吉利控股集团 2025年上半年百万级新能源销量和远超行业的销量增...
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智电汽车时代：谁抢到人才，谁赢得未来
“正是因为我们深刻意识到，当产业竞争进入深水区，人才已不仅是发展的‘支撑’，更是决定胜负的‘内核’。”7月10-12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢未来”，大家在畅聊汽车产业发展的同时，一场关于人才主题的论坛也同步召开。 图片来源：2025中国汽车论坛 中国汽车产业发展至今，智能化、电动化转型的步伐越发迅捷，而与之相匹配的人才体系建设问题，却似乎有些滞后。在产业新形势之下，产业人才面临的机遇越来越多，当然挑战也越来越频繁。 正如中国汽车工业协会副秘书长陈旭所言，...
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MIT发明深度学习系统 仅使用单个摄像头即可教会仿生软体机器人移动
盖世汽车讯 传统机器人，例如用于工业和危险环境的机器人，易于建模和控制，但过于僵硬，无法在狭窄空间和不平坦地形中操作。柔软的仿生机器人则更善于适应环境，并在其他难以触及的地方进行操控。然而，这些更灵活的功能通常需要一系列机载传感器和针对每个机器人设计量身定制的空间模型。 图片来源： 期刊《Nature》 据外媒报道，麻省理工学院（MIT）的研究人员采用一种全新且资源需求更低的方法，开发了一种复杂程度更低的深度学习控制系统，该系统只需一张图像就能教会柔软的仿生机器人移动并执行指令。相关研究成果发表在期...
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苹果向下，小米向上
2025年北京的盛夏，小米第二款电动汽车发布会现场掌声雷动。雷军轻轻按下手中的遥控器，身后的屏幕上翻页出了iPhone与小米汽车的无缝互联功能，他语气轻松却暗藏锋芒：“自从苹果停止造车后，我们就对苹果用户给予了特别的关注。” 这句看似平常的话，揭开了科技行业最戏剧性的跨界对决。当苹果的“泰坦计划”在十年百亿美元投入后黯然退场，小米却用短短四年时间，让SU7轿车与新款SUV YU7斩获近30万辆订单，成为全球为数不多成功跨界造车的消费电子巨头。 这场成败悬殊的较量，绝非偶然的运气使然。两种截然不同的商业逻辑在四个轮子...
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一家老牌大型传统车企，如何轻盈转身？
“变革的时代，总是属于那些敢于重新定义自己的勇者。”管理大师彼得・德鲁克的这句箴言，恰是2025年东风汽车的真实写照。在百年汽车产业变革的洪流中，这家老牌车企正以破茧成蝶之势，书写着中国品牌的转型样本。 当特斯拉创始人马斯克预言“传统车企要么转型，要么消亡”的警示犹在耳畔，东风汽车却用一份暗藏玄机的半年答卷给出了自己答案：在电动化与智能化的赛道上“大象转身”。 这些看上去或许不是特别华丽的数据背后，藏着东风汽车对《创新者的窘境》中“颠覆性创新”理论的最佳实践：通过成立奕派科技重构经营体系，借力华为突破智能边界，布局...
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传日产考虑在美国为本田生产皮卡
盖世汽车讯 据日经网报道，日产汽车已与本田汽车开始谈判，探索在美国市场利用日产产能利用率较低的工厂为本田生产大型车型的可能性。 图片来源：日产汽车官网 特朗普政府在贸易谈判问题上采取了强硬立场，表示将对日本及其他国家实施“对等”关税，从8月1日起开始执行。在汽车关税问题上，日本和美国之间仍存在严重分歧。根据日经网的报道，预计美国的关税将在截至2026年3月的财年内使本田的营业利润减少约6500亿日元（约合44.2亿美元），而日产可能面临最高可达4500亿日元（约合30.6亿美元）的损失。 由于日美贸...
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【盖世快讯】一汽奥迪高管谈消费级芯片上车；传问界M8纯电版本月或开启小定
车企动态 | OEM Trend 财联社：近日，中国一汽与长春市政府在南湖宾馆签署协议，共同推进汽车产业高质量发展战略合作。根据协议，红旗品牌和一汽-大众大众品牌8款新能源车型将相继在长春密集投放。 财联社：奇瑞汽车近日发布关于近期奇瑞申报工信部新能源推广补助相关情况的声明。奇瑞汽车在声明中称，此次2025年度申报，是将2016-2020年未完成申报的新能源车辆汇总申报，四部委审核通过后才发放补贴，并非企业已经拿到补贴需要退还。公司提交的申报材料此前已通过省市两...