“星源增程”首款车型昊铂HL增程版上市 售价26.98万起

国产汽车 汽车试驾 2025-08-20 39078

8月19日,广汽集团正式发布了全新增程技术——“星源增程”,首款搭载星源增程技术的车型昊铂HL增程版也同步上市,新车共推出五座/六座两种布局共4款车型,官方售价26.98-29.98万。

新车上市的同时,购车用户还可以享受到终身免费充电、终身免费送桩、终身免费基础保养、终身免费流量、三电终身质保等五项“终身”尊享权益。

广汽集团推出的"星源增程"技术,以颠覆性创新直击增程式电动车"亏电焦虑"痛点。作为国内增程技术的开创者,广汽自2010年承担国家863计划相关课题以来,历经十余年技术深耕,从首推增程轿车到发动机热效率突破46%,从双电机DHT构型研发到获评"国家卓越工程师团队",逐步构建起覆盖燃油、混动、纯电及氢能源的全技术矩阵。此次"星源增程"技术的问世,标志着广汽在增程领域实现从先行者到引领者的跨越。

传统增程技术在电池亏电时常面临油耗飙升、动力衰减、噪音增大的困境。广汽"星源增程"通过系统性技术突破,构建起"高效、强动、静谧、智能"四大核心优势。在效率维度,技术团队通过"火山型燃烧系统"与碳化硅电控系统优化发动机端,结合非晶-碳纤维电机与智能算法降低电驱损耗,实现油电转化率3.73kWh/L的行业新高,电驱系统CLTC工况效率达93%,经中汽研认证位居行业第一。实测数据显示,搭载该技术的A级轿车亏电油耗仅3.3L/100km,大型SUV亏电油耗也低至5.3L/100km,能耗表现全面超越同级。

动力性能方面,"星源增程"采用曲轴直连油冷发电机结构,配合双向油冷与精准测温技术,使1.5L增程器持续发电功率达85kW,较同级产品高出20%。更值得关注的是,搭载夸克电驱2.0的驱动电机功率密度突破17.29kW/kg(1000V平台),经中国汽研认证创行业纪录,即便在亏电状态下仍可实现毫秒级动力响应,高速超车或长距离爬坡时动力输出依然强劲稳定。

针对用户诟病的噪音问题,广汽独创"无感启停"与"无感发电"技术。通过EVVT电子气门正时与发动机停机位置智能控制,启动抖动降低70%,停机抖动降低55%;发电时通过转速波动优化与轴系扭振抑制,配合低转速(2500rpm以下)高效运行策略,使怠速发电车内噪声仅34dB(A),荣获了中汽研最高等级"静音之星AAA"认证。

更智能的是,技术搭载全域AI能量管理平台,集成补电调节、能量回收、瞬时最优分配四大策略。AI算法可0.01秒内筛选333种动力分配方案,结合用户驾驶习惯与路况信息动态调整,实现节油率与纯电续航双提升15%,发动机启停无感化率提升30%。

作为首款搭载星源增程技术的车型,昊铂HL增程版继承星源增程的技术特点,具备“大电量、大满配、超快充、免费充”四大优势。新车搭载了60kWh宁德时代骁遥超级增混电池,有着350km的纯电续航和1369km的综合续航,同时搭载了同级唯一的800V/5C超充技术,补能210km只需要10分钟。

在外观方面,昊铂HL增程版采用了陆地游艇的美学设计,动感优雅。它的前大灯采用了260个矩阵式菱形发光单元,能够实现多场景下的不同灯效显示。无论是迎宾时的温馨灯光,还是灯光秀中的动态变幻,都能随心所欲地自定义定制。

昊铂HL增程版的车身尺寸为5126/1990/1750mm,轴距长达3088mm,超大的尺寸让整车气场全开,尽显豪华体量。21寸的桨式多幅轮毂更是将豪华与科技感完美融合。

内饰方面,昊铂HL增程版采用了游艇环抱式座舱布局。双零重力座椅采用了MPV的宽体设计,搭配超柔Nappa真皮面料和20mm零感慢回弹坐垫,能够让驾乘者体会到极致的乘坐体验。此外,车内的四门饰板和副仪表台还都采用了木纹装饰,进一步的提升了车内的豪华感。

昊铂HL增程版的座舱系统搭载的高通骁龙8295P芯片,以5纳米制程与超强算力为底座,不仅支撑起多屏交互与3D可视化等复杂功能,更通过声纹识别技术实现用户身份的毫秒级响应。

智能驾驶层面,昊铂HL增程版选择了一条更贴近真实场景的技术路径。激光雷达与Orin-X芯片的组合,构建起高精度环境感知与决策系统,而端到端大模型的应用则打破了传统智能驾驶的模块化限制。这套系统不再依赖预设规则,而是通过海量数据训练,让车辆在乡村小路、临时施工区等无图场景中,也能像人类司机般灵活应对。

从开创者到革新者,广汽以"星源增程"技术重新定义增程式电动车体验。昊铂HL增程版的上市,是该技术落地最完美的展示,而新车也是以超越同级的产品力,重塑了行业标杆。未来,昊铂HL增程版无疑将会为更多家庭用户带来更加舒适、安心、智能的出行新体验。

  • 随机文章
  • 热门文章
  • 热评文章