长安逸动对比帝豪：家轿市场的巅峰对决

外观设计：时尚与稳重的碰撞

长安第四代逸动在外观设计上大胆创新，采用了前后贯穿式LED数字瀑布光柱和发光徽标，搭配驭风电动尾翼，展现出强烈的科技感和时尚气息。其整体线条流畅，车身比例协调，给人一种动感十足的视觉效果。

长安逸动

相比之下，第五代吉利帝豪则延续了家族化的设计风格，模仿了奔驰、沃尔沃等豪华品牌的元素，虽然大气但略显中庸，原创度相对较低。对于追求个性与时尚的年轻消费者来说，逸动无疑更具吸引力。

吉利帝豪

内饰配置：科技与舒适的较量

进入车内，长安逸动的内饰设计同样令人眼前一亮。天枢智能座舱搭载了AI大模型，并接入了DeepSeek，智能配置行业领先。支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、荣耀互联、小桐互联，覆盖安卓、IOS系统，无论是苹果还是安卓用户都能轻松连接，享受智能互联的便捷。此外，逸动还采用了大量的软质包裹材料，提升了车内的豪华感和舒适度。

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帝豪虽然也配备了智能座舱，但在功能的丰富性和操作的便捷性上稍逊一筹。在手车互联方面，帝豪捆绑了魅族手机，在一些个性化方面有亮点，但是在兼容性方面不如长安逸动，特别是逸动的前排座椅通风加热功能，在寒冷或炎热的天气里，为驾乘者提供了更加贴心的呵护。

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动力性能：强劲与平顺的抉择

在动力方面，长安逸动搭载了500Bar超高压直喷1.5T新蓝鲸发动机，最大扭矩310N·m，最大功率141kW，跟第五代帝豪的1.5TD发动机比，分别多了20N·m 和8kW。这样的动力，再配上长安自己研发的iEM智慧能量管理系统，扭矩还能提19.2%，不管是起步、加速还是超车，都特别轻快。

而帝豪搭载1.5T吉利劲擎发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，虽然在日常驾驶中也能满足需求，但在追求激情驾驶的消费者眼中，逸动的动力表现无疑更具诱惑力。此外，逸动在操控体验上也更加出色，底盘调校合理，过弯时车身稳定，给驾驶者带来了充足的信心。

空间表现：宽敞与灵活的对比

对于家庭用户来说，车内空间的大小直接关系到乘坐的舒适性。长安第四代逸动虽然车身尺寸略小于帝豪，但车内空间却表现得更加出色。第四代逸动的轴距有2765mm，比帝豪多了10mm左右，后排宽度有1334mm，比帝豪的1320mm还宽，为乘客提供了更加宽敞的腿部和肩部空间。

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此外，逸动还有256色氛围灯、50W无线快充、无麦K歌、8扬声器、揽月全景天窗、前排座椅通风加热等舒适配置，后排座椅更是支持整体放倒，进一步拓展了后备箱的空间，满足了家庭出行时的各种装载需求。帝豪虽然也拥有不错的空间表现，但在灵活性和实用性上稍逊一筹。

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安全与口碑：信赖与保障的基石

在安全方面，长安逸动和吉利帝豪都表现出了较高的水平。然而，逸动在安全配置上更加主动和全面，第四代逸动拥有“中国十佳方舟笼高强度车身”，用的高强钢占比高达77.2%，比第五代帝豪的70%还多，为驾乘者提供了更加周全的保护。

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在核心的安全结构上，逸动用了行业领先的“真5纵5横”设计，配合激光拼焊工艺，能让冲击力在车身骨架里高效传递、分散开，给用户全方位的安全保障。智能化方面，第四代逸动带的IACC集成式自适应巡航、540°全景影像这些主动安全功能，能让开车更安全。极限验证上，第四代逸动历经了长达400万公里CA-TVS极限路试验证，而帝豪采用的是数字仿真与100万公里验证。

得益于第四代逸动的热销，长安逸动系列在2025年10月热销14983 辆，连续6个月蝉联自主燃油轿车销量第一，这足以证明其市场认可度和口碑之佳。

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