买车要懂：轴距，就懂为什么深蓝S05比零跑C10更豪华

空间：轴距最直接的体现。

前轮到后轮的距离就是轴距，这个距离越长可以带来更长的纵向空间，深蓝S05的轴距是2880毫米，零跑C10是2825毫米，深蓝足足多了55毫米，约2-3指的宽度，这在空间上的体现是非常显著的。

我们也多次体验过深蓝S05和零跑C10，坐在深蓝S05后排没有压抑的感觉，头脚伸展更自由，舒适性更高，对于家庭用车来说深蓝S05的后排空间是更适合的。

而且深蓝S05的后排座椅支持纯平放倒，秒变大床房，很适合大家外出自驾游、露营的使用需求，而这点零跑C10就有些欠缺，放倒后做不到纯平。

另外，得益于深蓝S05在电机、电控系统的高集成度，还带来了更大的储物空间，比如有492L的后备箱空间+159L大前备箱+13L双层保温扶手箱，不仅比零跑C10的370L后备箱空间更大，还多了前备箱与扶手箱。所以深蓝S05凭借更长的轴距真正做到了：车内坐得宽敞、储物自如。

续航、电池安全：轴距也有功劳

以同样是14万元价位的深蓝S05 620Ultra纯电版和零跑C10 605激光雷达版为例，从车型名字大家也可以看得出来，CLTC工况下上面两款车型深蓝S05是620公里续航，零跑C10是605公里续航，那么深蓝S05是怎么做到更长的续航里程呢？

除了在风阻、电机方面的优化让它在常温的续航达成率高达95%之外，深蓝S05更长的轴距，还带来了更充足的空间布置电池热管理系统，配备了已获得中国专利金奖权威认证及联合国知识产权组织认可的微核高频脉冲加热技术，可实现-30℃低温环境下，给电池温度提升20℃，让动力电池保持稳定的性能表现，可实现动力性提升50%的同时，续航表现也更加出色，还能把充电时间缩短15%，应对性能衰减等优势。

所以，同样是14万元价位，深蓝S05 620Ultra纯电版在续航里程、续航达成率、快充速度方面都比零跑C10 605激光雷达版更好。

并且深蓝S05更长的轴距也给电池安全的防护留足空间，采用双“目”字型挤压铝结构设计，有效抗弯吸能，减少对电芯的挤压，还有一个核心指标是：电芯距离前边框纵向距离72mm，双重保护电芯安全。

说到电芯安全那就还得说一说深蓝S05全系搭载宁德时代电芯，而零跑C10则采用多品牌电芯，对于大家买纯电动汽车更注重动力电池口碑来说，深蓝S05采用宁德时代电芯无疑更有安全保障更放心。

更长的轴距，让深蓝S05的豪华体验起飞

相比零跑C10 605激光雷达版，深蓝S05 620Ultra纯电版搭载的副驾零重力座椅有着巨大的优势，可以带来头等舱级的女王副驾乘坐体验，大家去实际体验过之后就会觉得是真的舒适。

并且，深蓝S05 620Ultra纯电版前排座椅均支持通风加热按摩功能，而零跑C10 605激光雷达版仅支持选配座椅通风加热，这里也可以看的出来，深蓝S05 620Ultra纯电版在体验方面的给的更足，不让大家买车的时候纠结。

另外，座舱方面深蓝S05 620Ultra纯电版也做得更有科技感，比如采用15.4英寸向日葵屏，除了很实用、尺寸更大更清晰之外，具备超级自定义的AR-HUD全息式增强现实系统，可以让大家开车的时候更便捷，降低安全风险，而零跑C10 605激光雷达版并没有配备抬头显示，这不仅缺乏科技感，在安全辅助方面没有深蓝S05 620Ultra纯电版那么到位。