盖世汽车讯 据外媒报道,7月15日,日产汽车公司表示,作为其全球重组计划的一部分,为缩减产能,其位于日本的追滨(Oppama)工厂将在2028年3月前停止车辆生产。
目前及未来计划在追滨工厂生产的车型,都将转移至位于日本西部福冈县的日产九州工厂生产。
图片来源:日产汽车
日产汽车发布的声明称,关闭追滨工厂“从产能、成本效率和投资潜力来看都是最有效的解决方案”,并补充说将就位于东京南部横须贺港的追滨工厂的未来用途评估“多种可行性方案,以确定最合适的未来发展路径”。相关成本将在第一季度财报中披露。
日产公司还表示:“该地区的其他设施和功能——如日产研究中心、Grandrive碰撞测试设施和追滨码头——将不受影响,照常运营。”
日产首席执行官伊万·埃斯皮诺萨在声明中称:“今天,日产做出了一个艰难但必要的决定。这对我个人和公司而言都并非易事,但我相信这是克服当前挑战、构建日产公司可持续未来的关键一步。”
此前有报道称,日产正与中国台湾的富士康公司洽谈,计划让富士康使用追滨工厂生产电动汽车,以避免工厂关闭。现在来看,这一合作最终未能成行。
追滨工厂于1961年首次投产,目前拥有约2,400名员工,是日本首批大型汽车工厂之一,象征着日产乃至日本的全球造车雄心。
日产公司首席执行官伊万·埃斯皮诺萨此前已宣布了全面的重组计划,旨在扭转这家陷入困境的汽车制造商的局面,包括将全球员工数量削减约15%。
这家日本第三大汽车制造商还致力于将其全球产能从350万辆削减至250万辆,并将生产基地从17个整合为10个,以应对销量下滑和亏损加剧的局面。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 汽车功能安全知识体系框架构建|盖世大学堂功能安全系列知识讲解
- 小智一周要闻 | 智元机器人否认借壳上市;地平线陈黎明:中高阶智能驾驶拐点已到
- 福特要求大多数员工每周在办公室工作四天
- EPC推出高性能25 ARMS、三相BLDC电机驱动逆变器参考设计EPC9196
- 阿贡研究人员开发出从水中提取锂的新型膜技术
- 苹果获CarPlay Ultra新专利 包括新自适应巡航控制功能
- 滑板底盘集成方案benchmark | 盖世大学堂智能底盘技术开发系列知识讲解
- 英国计划出台新措施促进电动汽车销售