盖世汽车讯 据外媒报道,近日,壳牌公司发布的一项调查显示,消费者从内燃机汽车转向电动汽车的意愿正逐渐减弱,且这一趋势在欧洲比美国更为明显。
调查显示,今年欧洲41%的受访者表示会考虑转向电动汽车,低于去年的48%;美国这一比例下降了3个百分点,至31%。
图片来源:特斯拉
这项涵盖英国、中国、德国和美国等全球1.5万名司机的调查显示,电动汽车购车成本较高是电动化转型的主要障碍,在欧洲尤其如此,该地区43%的燃油车车主认为电动汽车价格难以负担。数据显示,欧洲电动汽车平均售价比传统燃油车高出近三成。
国际能源署(IEA)《2025 年全球电动汽车展望》指出,尽管电池成本持续下降,但欧洲的电动汽车价格却未降低。叠加高昂的能源价格与整体经济压力,这些因素或正在影响消费者购买电动汽车的意愿。
壳牌移动出行与便利零售业务负责人David Bunch表示:“欧洲市场的情况出乎我们预料。目前电动汽车普及的首要障碍仍是购车成本。虽然电动汽车续航里程焦虑问题有所缓解,但尚未完全消除。”
这项调查数据显示,全球范围内61%的电动车车主表示“续航里程焦虑较一年前明显缓解”,同时72%的车主认可公共充电网络在覆盖范围方面的提升。
就各地区车主对充电基础设施的满意度而言,欧洲仅有约半数驾驶者认可公共充电服务在过去一年取得进展,这一认可度不仅显著低于中国(74%),也落后于美国(80%)的市场反馈。
调研数据还显示,仅17%的欧洲驾驶者认可公共充电服务的性价比,这一比例远低于中国(69%)和美国(71%)消费者的满意度水平。
据悉,壳牌集团目前运营着7.5万个充电桩,其电动汽车战略专注于公路快充网络而非家庭充电,核心市场包括中国、英国、德国、瑞士、新加坡、荷兰和美国。
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