车讯 8月21日,文远知行正式推出与博世合作的一段式端到端辅助驾驶解决方案“WePilot AiDrive”,距离双方合作的“两段式端到端”方案量产上车仅半年。
目前,“WePilot AiDrive”已完成核心功能验证,预计2025年内实现量产上车,助力全球辅助驾驶行业走向更智能、更高效、更普适的大规模应用阶段。相比先感知再决策的传统两段式架构,“WePilot AiDrive”路径更短,反应更快,容错率也更高。
一段式端到端技术带来的架构级优化还为文远知行WePilot AiDrive带来三个关键优势:可伸缩的算力适配能力、不同传感器构型适应能力以及以天为单位的快速迭代能力。文远知行WePilot AiDrive既支持多模态传感器融合感知,也支持纯视觉;既可以适配高算力平台,也可以通过模型蒸馏快速适配中低算力平台,并通过中间件实现算法层与硬件和基础软件层解耦,使得L2级辅助驾驶功能模块化,从而快速部署和量产。
目前,文远知行WePilot AiDrive已体现出高度拟人的L2级辅助驾驶能力和多场景下的极致安全性能,将于2025年内量产上车,为终端用户提供更高效、更安全的L2级辅助驾驶体验。
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