山海L7 PLUS售11.99万起，选它还是宋PLUS

（捷途山海L7 PLUS）

（宋PLUS DM-i）

为了公平起见，我们抛开主观性较强的外观内饰设计部分，直接来看两车硬实力。捷途山海L7 PLUS基于全新平台昆仑超级混动平台打造，搭载的是1.5TGDI混动专用发动机与P1 + P3结构的无级超级电混DHT，综合最大功率/扭矩265kW/530N·m。

（捷途山海L7 PLUS）

这套动力组合的核心优势在于高效，可实现7秒级破百的同时，中后段提速也很猛，并且具备180+km/h连续高速行驶能力，不论提速还是超车都不费劲。

（宋PLUS DM-i）

宋PLUS DM-i则延续比亚迪成熟的DM-i超级混动系统，搭载1.5L自然吸气发动机+混动专用变速箱，发动机最大功率、最大扭矩分别为74kW、160N·m，同样让百公里加速时间来到7秒级。

（捷途山海L7 PLUS）

通过匹配32.66kWh电池，捷途山海L7 PLUS带来1700km综合续航里程以及220km纯电续航里程；宋PLUS DM-i电池容量为26.66kWh，综合续航和纯电续航里程分别只有1500km与160km。

（宋PLUS DM-i）

尽管二者都能实现短途纯电代步、应对长距离出行，但对比之下，捷途山海L7 PLUS的续航优势更明显，也能给到用户更充足出行底气。另外，捷途山海L7 PLUS的70L油箱容积，还比宋PLUS DM-i足足多出10L，即便在纯燃油模式下，也是捷途山海L7 PLUS能提供更长续航保障。

（捷途山海L7 PLUS）

从车身数据来看，捷途山海L7 PLUS定位中型SUV，长宽高达到4810*1930*1705mm、轴距2820mm；宋PLUS DM-i定位紧凑型SUV，长宽高和轴距分别只有4775*1890*1670mm、2765mm，整车尺寸比捷途山海L7 PLUS小了一圈。

将数据表现反馈到座舱内部，两车都带来充裕乘坐空间，也完全能满足常规家庭日常用车所需。但在座椅布局上，宋PLUS DM-i仅提供5座，而捷途山海L7 PLUS除了5座之外，还有7座车型，用户选择性更广，对于多孩、多人口家庭用户来说也更加适用。

（宋PLUS DM-i）

座椅配置方面，像是前排座椅加热、通风，二排座椅靠背角度调节等功能在宋PLUS DM-i身上都没缺席，足以满足日常用车的舒适需求。而捷途山海L7 PLUS在宋PLUS DM-i基础上，还额外配备了二排座椅加热、全车座椅记忆、电动调节等等功能，并且全车电动七座支持32种座椅组合模式以及居家大床、旅行小床、驾享大床、驻车沙发4种躺平模式一键展开，给用户带来的用车体验感会更加舒适，也更能适配家庭用车多样化场景所需。

（捷途山海L7 PLUS）

智能方面，捷途山海L7 PLUS搭载的是全新TOUR OS 3.0车机系统以及猎鹰500驾驶辅助系统，且车机接入灵捷AI语音大模型，具备语音控制、懂车专家、百科专家、攻略导游等多元化功能，能为用户提供丰富智能交互体验。还有高速NOA、智慧泊车功能也没缺席，用户可在自动上下匝道，智能超车变道、跨层记忆、自动/遥控泊车等智驾功能帮助下，有效缓解驾车压力。

（宋PLUS DM-i）

宋PLUS DM-i车机则搭载DiLink车载智能系统及DiPilot 100辅助驾驶操作系统，支持语音交互、在线导航、影音娱乐，以及自动泊车、导航辅助驾驶等等功能，尽管用车体验感不及捷途山海L7 PLUS丰富，但整体表现也达到了主流水准，满足日常用车需求完全没问题，并且已经过市场长期验证，胜在稳定。

（捷途山海L7 PLUS）

（宋PLUS DM-i）