盖世汽车讯 纯电动汽车制造商需要找到提高车辆效率的方法,以增加续航里程并缩短充电时间。据外媒报道,多材料解决方案供应商哈金森公司(Hutchinson)设计推出一个集成模块来管理纯电动汽车的冷却系统,以提高车辆的整体效率,从而满足其宜家大型欧洲汽车制造商客户的需求。
图片来源: Hutchinson
结合在阀门、内部密封、注塑和热管理方面的专业知识,哈金森提出了一种集成设计方案,该方案使用多通阀来降低功耗,并采用专门设计的内部垫圈来满足客户提出的严苛规格要求。
在内部模拟和测试设施中,哈金森能够评估不同的设计及其对车辆能效和续航里程的影响。通过与客户紧密合作,哈金森能够打造出兼具尺寸、重量、效率和功耗的最优解决方案,并在内部进行验证,以确保该解决方案的性能和耐用性。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- NHTSA对逾2.7万辆Polestar 2启动召回调查
- 提质向未来,2025中国汽车论坛在上海嘉定圆满落幕
- 英国计划出台新措施促进电动汽车销售
- 尚界首款车型H5官图发布 将于今年秋季上市
- 【国际快讯】6月全球电动汽车销量激增24%至180万辆;本田与日产将联合为下一代汽车开发通用操作系统;松下在堪萨斯州开设第二家美国电池工厂
- 辅助驾驶域控为什么深度学习算法越来越多 | 盖世大学堂辅助驾驶域控系列知识讲解
- 辅助驾驶域控模拟训练的一些关键指标(上) | 盖世大学堂辅助驾驶域控系列知识讲解
- 汽车降价的真相:砍配置?








