二手车讯 第4页
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汽车人苟活的这半年
时光总是飞速流逝，转眼间2025年就已经过去一半。回望这180多天，快速翻越上半年的记忆碎片：内卷与反内卷、价格战一边叫停一边参与、华为小米强势席卷、智驾从全民到降温、合资唱衰与迎来反攻、国家补贴刺激车市与透支车市…… 大事件、核心趋势和反复横跳之间，我们该如何阶段性总结和思考？面对下半年不确定性的行情，中国车市又将会沿着怎样的路径发展？ 早在一个月前，就有一些圈内的朋友和客户在与我们探讨关于2025年中国车市的这半年。关于此，其实有两个维度，其一就是数据。 数据层面自然是比较好看的，根据乘联会发布的数据，今年上半...
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【盖世快讯】特斯拉陶琳发文谈“刹车门”；曝尚界已吸引超1000家经销商
车企动态 | OEM Trend 财联社：7月14日，北汽蓝谷公告，预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润为-22亿元到-24.5亿元。业绩变动主要原因是公司为应对新能源汽车行业激烈竞争，持续强化产品布局，加大研发投入并快速扩张销售渠道，影响了短期业绩；尽管销量增长，但规模经济尚未充分体现，公司仍处于亏损阶段。 财联社：7月14日，吉利控股集团公布，2025年上半年吉利控股集团总销量193.17万辆，同比增长30%，其中新能源销量100.15万辆，同比增长73%。第...
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专家专论 | 朱西产：汽车智能化水平谁真牛，谁吹牛？
“今天我们还有一个迫切的需求，就是怎么证明车辆的辅助驾驶水平，到底是吹牛还是真牛。”近日，朱西产教授又增加了一个新身份，正式受聘为中国汽研信息智能事业部首席专家，主要负责信息智能安全技术领域的工作。 朱西产教授是辅助驾驶领域的权威专家。他表示，在高校从事学术工作之外，他还将发挥自己的作用与特长，致力于推动智能网联汽车相关标准实现新突破，稳步提升行业话语权。 他既具备深厚的学术造诣，也有着卓越的专业技术能力，时常关注辅助驾驶行业前沿动态，拥有宝贵的行业经验。不久前，他还正式任职盖世汽车智库技术顾问。在...
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上半年动力电池装车量再创新高，宁德时代与比亚迪合计份额66.6%
2025年上半年，中国动力电池产业交出了一份亮眼的成绩单。 日前，中国汽车动力电池产业创新联盟（以下简称“电池联盟”）公布的数据显示，今年上半年，我国动力电池累计装车量299.6GWh，累计同比增长47.3%，其中6月，我国动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%。 市场格局呈现微妙变化 今年上半年的最新数据再次印证了宁德时代与比亚迪的行业统治力，但两者之间的力量对比正在发生微妙变化。 数据显示，上半年宁德时代动力电池装车量达128.6GWh，占据43.05%的市场份额，虽仍稳居榜首，但与...
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英国计划出台新措施促进电动汽车销售
盖世汽车讯 据外媒报道，近日，英国计划推出新的激励措施，降低该国民众购买新电动汽车的成本。目前，英国工党政府正致力于逐步淘汰会产生污染的燃油车的销售。 英国交通大臣Heidi Alexander在7月13日表示，她将在本周宣布一系列的促进电动汽车销售的新措施，但未直接回应媒体关于补贴规模的报道。据英国《每日电讯报》和《泰晤士报》披露，英国新政策拟投入高达7亿英镑（约合9.48亿美元）的资金，通过购车补贴等形式降低消费者购买电动汽车新车的成本。 图片来源：MINI汽车官网 Heidi Alexande...
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NHTSA对逾2.7万辆Polestar 2启动召回调查
盖世汽车讯 据路透社报道，7月11日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，其已对瑞典电动汽车制造商极星（Polestar）旗下的27,816辆Polestar 2车型启动召回调查，原因是这些车辆的后视摄像头存在图像丢失问题。召回调查是安全监管机构在发现针对某一问题的解决方案不够充分时启动的调查程序。 Polestar 2；图片来源：极星 NHTSA指出，极星已于去年6月份对部分2021年款至2024年款的Polestar 2车型进行了召回，原因是其后视摄像头存在视野受限、无法操作或倒车时功...
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CTC技术的应用介绍 | 盖世大学堂智能底盘技术开发系列知识讲解
CTC（Cell to Chassis）技术作为电动车电池集成的核心创新，正在重塑汽车制造格局，本篇推文围绕CTC技术的应用展开，深入探讨其定义、不同厂商方案对比、结构设计、制造工艺挑战以及实际案例，全面解析其在提升能量密度、降低成本和提高生产效率方面的关键作用。 一、CTC技术概述与定义 CTC技术涉及两种主要方法：Cell to Chassis（CTC）和Cell to Body（CTB），其中C2C方法强调将电池模组直接集成到独立底盘结构中，而CTB则将电芯直接嵌入车身...
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阿贡研究人员开发出从水中提取锂的新型膜技术
盖世汽车讯 锂是元素周期表中最轻的金属，在现代生活中扮演着至关重要的角色。它重量轻、能量密度高，使其成为电动汽车、手机、笔记本电脑以及军事技术的理想选择，因为每一盎司都至关重要。随着锂需求的飙升，人们对供应和可靠性的担忧日益加剧。 图片来源： 阿贡国家实验室 据外媒报道，为了满足激增的需求并应对可能出现的供应链问题，美国能源部（Department of Energy，DOE）阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）的科学家们开发出一种创新的膜技术，可以高效地从水中提...
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Hutchinson设计推出集成冷却模块 提高电动汽车的效率
盖世汽车讯 纯电动汽车制造商需要找到提高车辆效率的方法，以增加续航里程并缩短充电时间。据外媒报道，多材料解决方案供应商哈金森公司（Hutchinson）设计推出一个集成模块来管理纯电动汽车的冷却系统，以提高车辆的整体效率，从而满足其宜家大型欧洲汽车制造商客户的需求。 图片来源： Hutchinson 结合在阀门、内部密封、注塑和热管理方面的专业知识，哈金森提出了一种集成设计方案，该方案使用多通阀来降低功耗，并采用专门设计的内部垫圈来满足客户提出的严苛规格要求。 在内部模拟和测试设施中，哈金森能够评估...
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盖世汽车CEO周晓莺受邀主持2025飞书未来无限大会“先进制造分论坛”
近日，2025飞书未来无限大会在上海举行。盖世汽车CEO周晓莺受邀主持“先进制造分论坛”，与制造业领军企业共探智能化转型前沿议题，助力中国制造向全球价值链高端跃升。 先进制造分论坛设置了四大核心议程：产业热点「出海快」，由柳工副总裁李东春剖析全球化布局策略，解码智造出海新动能；巨型企业「转型快」，鹏飞集团副总裁郑梓豪分享集团数字化重构实践；研发组织「创新快」，延锋集团IT助理副总裁丁炜解读敏捷研发体系如何赋能技术破局；中型企业「发展快」，仙工智能CEO赵越揭秘成长型企业智能化突围路径。 周晓莺女士以...