二手车讯 第5页
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欧拓开发出创新环保汽车地毯N-Join1
盖世汽车讯 为了实现可持续发展目标并遵守加速汽车行业向循环经济转型的新法规，汽车制造商越来越多地寻求报废车辆的回收解决方案。据外媒报道，欧拓（Autoneum）开发出N-Join1地毯。这款创新的单材料地毯系统采用回收材料制成，无需使用乳胶和粘合剂，从而为汽车内饰提供了环保的解决方案。 图片来源：欧拓 N-Join1采用独特的工艺，一步即可将地毯表面与基材粘合在一起。基材可采用多种材料制成，包括Autoneum Pure技术组件（由100%聚酯纤维制成），使N-Join1更易于回收，同时又不限制客户...
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亿纬锂能沈阳大圆柱样板工厂试产，协同宝马新世代车型量产准备
全球汽车工业的电动化，正进入与智能化深度融合的新阶段。这向国际汽车OEM提出了一个共同的挑战：如何在新能源转型中，平衡差异化竞争与规模化效率。 对此，宝马集团决定在其第六代eDrive电驱系统中突破性使用大圆柱电池技术路线。这一战略方向的确立，也源于其与核心供应商的长期探讨和深度合作。在电池技术这一关键领域，得益于性能优势，大圆柱电池市场潜力正在显现，成为越来越多中高端车型动力电池的主流选择。 宝马与亿纬锂能的合作可追溯至2017年底。2020年，在宝马针对下一代电池技术方向的内部研讨中，双方因看好圆柱电池在高性能...
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你没读懂比亚迪巴西工厂首车下线的意义丨一句话点评
从2021年的73万辆，到2022年的186万辆，到2023年的302万辆，再到2024年的427万辆，随着电动化转型的愈演愈烈，占尽天时、地利、人和的比亚迪，无疑位于中国车市画出了一条前所未见、十分夸张的销量上扬曲线。 而眼下，2025年赛程过半，今天文章的主角共售出新车超214万辆，继续着十分强势的表现。作为旁观者，如果试图评选出最为令人惊喜的一个板块，我会毫不犹豫的把选票投给出海部分。 因为1-6月，比亚迪旗下新能源乘用车及皮卡累计销量超47万辆，创造了历史新高，同比增幅达到132%。要知道，...
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本田将投资日本芯片制造商Rapidus
盖世汽车讯 据外媒报道，本田汽车正筹备投资日本芯片制造商Rapidus，以在日本国内为其下一代汽车采购半导体。 Rapidus目前的主要股东为丰田汽车。通过支持这家成立于2022年8月的公司，丰田和本田两家日本汽车巨头将确保本土芯片供应渠道，同时助力Rapidus启动尖端芯片产品的大规模生产并拓展客户群。 图片来源：本田 本田计划在截至2026年3月的2025财年下半年入股Rapidus。尽管具体细节尚未敲定，本田的投资额预计将达数十亿日元规模。当前，包括丰田、日本电报电话公司（NTT）和索尼集团...
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辅助驾驶域控一个背景之后，是两种文化-下｜盖世大学堂辅助驾驶域控系列知识讲解
一、系统架构设计的核心思路：拆分与权衡 从Mobileye在安全边界上的设计来看，其采用的是两种独立系统相互解耦的思路：一个纯视觉系统用于快速迭代，一个激光雷达和雷达系统用于边界控制，且两个系统分别进行功能安全设计。而行业内常见的做法是将多传感器耦合在一个系统内，若要满足ASIL-D的安全等级，需对整个系统施加安全设计。 以摩拜的设计为例，其架构显著体现了上述独立系统的设计理念。在实际操作中，视觉系统常以激光雷达数据作为增值数据，但多数架构设计倾向于将所有元素融合到单一模块中。Mobileye与行业常规设计的对比，...
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全球限量399辆 迈凯伦W1亮相2025古德伍德
7月10日，迈凯伦新一代旗舰超跑迈凯伦W1在2025古德伍德速度节上首次迎来公众亮相，该车全球限量发售399辆，目前已全部预订完毕。 外观方面，迈凯伦W1采用了全新的设计风格，大灯造型颇为犀利，搭配十分夸张的空气动力学套件以及低趴的姿态，令整个前脸看上去极具战斗气息。细节方面，车头配备了主动式扰流翼片，由两个电动机驱动，能够实现弧形摆动，进一步提升空气动力学表现。 迈凯伦W1采用了Anhedral鸥翼车门，回头率直接拉满。同时还搭载迈凯伦Aerocell碳纤维单体结构座舱，整车的线条...