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叫停电动车研发，本田在打什么算盘？
在电动化转型一事上，到今天，本田到底想清楚了该怎么去做嘛？ 过去两年，眼看着大众、丰田、日产接连给出了自己的解决方案，或高频拿出电动化的新产品，或入股中国车企实现技术的弯道超车，抑或索性借助中国产业链优势推陈出新，继Honda e之后，本田倒也尝试了很多次向市场推出了纯电新车。 但总的来说，相比同行，本田对于转型的底层逻辑，更多的是基于新政策的出台而给出应对方案。在主动出击方面，进攻强度似乎还不太够。 这两天，有关本田要停止研发新电动车的新闻，又在舆论层面上闹得沸沸扬扬。人人都觉得，在电动化转型上，本田越来越不明白...
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“没有退路，就是胜利之路”
7月10日公布的6月份最新销量数据显示，东风日产N7以6189辆的月销量，斩获合资纯电车型销量榜首，成就“合资新势力”又一里程碑。 “这条曲线我们等了太久！”6月16日，在东风日产一场面向内部员工的Family Day活动现场，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车副总经理周锋的声音，压过了现场此起彼伏的掌声。 此刻大屏幕上，全新电动车东风日产N7自4月27日上市后的订单数据，正以陡峭的斜率向上攀升，短短50天，大定数量突破2万，这样的成绩，让在场所有人都感受到了实实在在的震撼。 在新能源汽车市场，...
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你没读懂比亚迪巴西工厂首车下线的意义丨一句话点评
从2021年的73万辆，到2022年的186万辆，到2023年的302万辆，再到2024年的427万辆，随着电动化转型的愈演愈烈，占尽天时、地利、人和的比亚迪，无疑位于中国车市画出了一条前所未见、十分夸张的销量上扬曲线。 而眼下，2025年赛程过半，今天文章的主角共售出新车超214万辆，继续着十分强势的表现。作为旁观者，如果试图评选出最为令人惊喜的一个板块，我会毫不犹豫的把选票投给出海部分。 因为1-6月，比亚迪旗下新能源乘用车及皮卡累计销量超47万辆，创造了历史新高，同比增幅达到132%。要知道，...
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苹果向下，小米向上
2025年北京的盛夏，小米第二款电动汽车发布会现场掌声雷动。雷军轻轻按下手中的遥控器，身后的屏幕上翻页出了iPhone与小米汽车的无缝互联功能，他语气轻松却暗藏锋芒：“自从苹果停止造车后，我们就对苹果用户给予了特别的关注。” 这句看似平常的话，揭开了科技行业最戏剧性的跨界对决。当苹果的“泰坦计划”在十年百亿美元投入后黯然退场，小米却用短短四年时间，让SU7轿车与新款SUV YU7斩获近30万辆订单，成为全球为数不多成功跨界造车的消费电子巨头。 这场成败悬殊的较量，绝非偶然的运气使然。两种截然不同的商业逻辑在四个轮子...
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20万内大空间新能源SUV对决：哪款最适合家庭出行？
暑期将至，载满欢声笑语的亲子旅程即将开启。一台能容纳全家人的大空间新能源SUV，正成为现代家庭出行的“移动幸福堡垒”。在20万元以内的主流消费市场中，多款自主品牌SUV以越级实力展开激烈角逐。今天，我们将围绕空间和品质两大核心维度，对比东风奕派eπ008、零跑C16、长安启源Q07、比亚迪唐、领克08 EM-P等热门车型，看看谁更懂家庭的需求。 大空间：家庭出游的“硬指标” 家庭出游的核心诉求是什么？全员舒适！而空间表现直接决定了乘坐体验。在这一点上，东风奕派eπ008交出了亮眼答卷—...
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一家老牌大型传统车企，如何轻盈转身？
“变革的时代，总是属于那些敢于重新定义自己的勇者。”管理大师彼得・德鲁克的这句箴言，恰是2025年东风汽车的真实写照。在百年汽车产业变革的洪流中，这家老牌车企正以破茧成蝶之势，书写着中国品牌的转型样本。 当特斯拉创始人马斯克预言“传统车企要么转型，要么消亡”的警示犹在耳畔，东风汽车却用一份暗藏玄机的半年答卷给出了自己答案：在电动化与智能化的赛道上“大象转身”。 这些看上去或许不是特别华丽的数据背后，藏着东风汽车对《创新者的窘境》中“颠覆性创新”理论的最佳实践：通过成立奕派科技重构经营体系，借力华为突破智能边界，布局...
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传日产考虑在美国为本田生产皮卡
盖世汽车讯 据日经网报道，日产汽车已与本田汽车开始谈判，探索在美国市场利用日产产能利用率较低的工厂为本田生产大型车型的可能性。 图片来源：日产汽车官网 特朗普政府在贸易谈判问题上采取了强硬立场，表示将对日本及其他国家实施“对等”关税，从8月1日起开始执行。在汽车关税问题上，日本和美国之间仍存在严重分歧。根据日经网的报道，预计美国的关税将在截至2026年3月的财年内使本田的营业利润减少约6500亿日元（约合44.2亿美元），而日产可能面临最高可达4500亿日元（约合30.6亿美元）的损失。 由于日美贸...
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零跑如何逆袭，朱江明用五个小故事说清
入行六年，见证了太多新势力造车的起起落落。如今，随着淘汰赛的愈演愈烈，有人继续留在牌桌上，有人彻底消失在了无尽的深渊之中。 也恰恰基于这样的背景，如果试图评选出最让我刮目相看的一位选手，答案可能并不是大家耳熟能详的“蔚小理”，而是今天文章的主角——零跑汽车。 曾经，作为行业“小透明”般的存在，并不被外界看好。但一路走来，它却淋漓尽致上演了一出精妙绝伦的逆袭。 2025年过半，凭借超22万辆的交付表现，一举拿下新势力造车半程销冠。 理性客观的讲，考虑到零跑身处主流细分市场的竞争激烈，能够取得如此惊艳的...
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通用汽车墨西哥皮卡工厂停产数周
盖世汽车讯 据路透社报道，有知情人士透露，通用汽车公司暂停了其一家墨西哥皮卡工厂的生产工作，停产时间持续数周，从而影响了其畅销车型的产量。随后，该公司在被问及此事时证实了这一消息。 图片来源：雪佛兰官网 知情人士称，通用汽车位于墨西哥锡拉奥（Silao）的汽车装配工厂在7月前两周已停产，且计划从8月4日起再次停产两周。不过，通用汽车公司并未确认具体的停产时间表。据悉，该工厂生产的车型包括雪佛兰Silverado和GMC Sierra。 通用汽车在给路透社的回应中表示，锡拉奥工厂停产数周是其正常运营流...
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【盖世快讯】一汽奥迪高管谈消费级芯片上车；传问界M8纯电版本月或开启小定
车企动态 | OEM Trend 财联社：近日，中国一汽与长春市政府在南湖宾馆签署协议，共同推进汽车产业高质量发展战略合作。根据协议，红旗品牌和一汽-大众大众品牌8款新能源车型将相继在长春密集投放。 财联社：奇瑞汽车近日发布关于近期奇瑞申报工信部新能源推广补助相关情况的声明。奇瑞汽车在声明中称，此次2025年度申报，是将2016-2020年未完成申报的新能源车辆汇总申报，四部委审核通过后才发放补贴，并非企业已经拿到补贴需要退还。公司提交的申报材料此前已通过省市两...