首先来看外观,欧拉5在“复古潮”设计上表现尤为出色。标志性的圆形头灯、锐利的车头折角,以及流畅的车身曲线,营造出“小保时捷”的视觉效果,比元PLUS的“律动肌肉”设计更具个性。
空间表现方面也令人惊喜。欧拉5的轴距为2720mm,与元PLUS相同,但车身更长(4471mm vs 4455mm),后排腿部空间宽敞,轻松容纳翘二郎腿的姿势。最实用的是,后排座椅4/6放倒后可形成纯平空间,后备厢底部还有扩展储物区,足以容纳露营装备和行李箱。
智能驾驶配置方面,欧拉5远超同级。车顶标配激光雷达,搭载第三代Coffee Pilot Ultra系统,可实现城市NOA和高速NOA功能,轻松应对复杂路况。相比之下,元PLUS的DiPilot 100智驾系统仅靠三目前视摄像头和29颗传感器,仅支持高速领航,没有激光雷达,城市高阶智驾功能无法实现。10万级小型SUV中,欧拉5是唯一配备激光雷达的车型。车机系统搭载第三代Coffee OS,接入DeepSeek的Coffee GPT,语音控制响应迅速,交互更智能,优于元PLUS的DiLink系统。
动力和续航方面,欧拉5同样表现出色。单电机功率达150千瓦,与元PLUS高配版本相当,起步轻快,超车轻松。续航更是令人满意,58.3千瓦时电池可行驶580公里,比元PLUS的510公里多出70公里,适合一周一次的日常通勤;45.3千瓦时版本也有480公里续航,比元PLUS的430公里更有优势。电池采用磷酸铁锂材质,欧拉5使用蜂巢能源电池,安全性有保障,无需担心续航衰减问题。
配置细节方面,欧拉5同样独具匠心。内饰采用大面积网格织物面料,相较于元PLUS的软质材料更具质感。双辐平底方向盘和怀挡设计,操作便捷且节省空间。副驾无线充电、储物槽和杯托一应俱全,满足日常使用需求。不过,元PLUS的前排座椅通风加热和3D透明全景影像功能未在欧拉5中提供,但这在激光雷达等高配功能面前显得微不足道。
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