长安Lumin糯玉米5门版正式申报，车身加长222mm，4座，换新门把手

长安Lumin(图片|配置|询价)加门，微型车变味了，家庭出行悄悄升级

长安Lumin最近销量很好，10月卖了两万多台，它现在推出了5门版车型，这不是简单多开一扇门的事，以前3门车后排上下不方便，老人和孩子坐进去很费劲，现在加了后门，明显是想让更多家庭愿意买它，不只是年轻人自己代步用。

这辆车整体上拉长了一点，不过轴距没有改动，后排空间其实也没大多少，但是开门方式变了，从隐藏式换成传统外拉把手，老年人用起来顺手多了，后门打开以后和前门对称，看起来不那么像“小破车”了，车灯还是圆的，颜色搭配也统一，没去学那些大车搞复杂设计，挺聪明的。

动力系统沿用35千瓦电机与磷酸铁锂电池，长安汽车并未追求性能比拼，而是注重稳定可靠和成本控制，座椅布局保留四座设计，未增加至五座，微型车本就面临拥堵与充电不便的困扰，四座设定够用且避免额外负担。

这车在新能源下乡政策推进时推出，时机选得正好，五菱星光EV也是四门车型，但车身更大、价格更高，零跑T03是五门设计，却贵了两万元，Lumin这款五门版估计定价十万以内，性价比可能最合适，最近一些地方还专门规划了微型车停车位，以后这类车或许真能兼顾接送孩子和日常买菜送货。

以前人们常把微型车看作经济实惠的选择，现在Lumin这款车在细节上下了功夫，比如门把手的握感、车身装饰的颜色搭配，都在努力摆脱廉价印象，它和蔚来、小米那些定位高端的精致小车走的路子有些接近，接下来几年，这类车或许不再只是代步工具，会逐渐成为城市里一种讲究的出行方式。