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  • 加拿大政府称不会放弃零排放汽车强制政策

    加拿大政府称不会放弃零排放汽车强制政策

    盖世汽车讯 据外媒报道,近日,尽管汽车行业发出紧急警告,称加拿大政府立法规定的零排放汽车(ZEV)销售目标无法实现,并可能导致车辆供给短缺、推高汽车价格,但加拿大政府仍坚持保留这一强制政策。   加拿大创新、科学与经济发展部长Mélanie Joly日前在加拿大汽车峰会上表示,零排放汽车强制政策对政府的长期气候目标至关重要。   她表示,“重要的是我们继续与行业合作,坦率地说,也要敦促行业拥抱零排放汽车转型。”  图片来源:福特汽车 加拿大的政策要求到202...

    车险知识 2025-01-21 40239 0 汽车汽车产业
  • 欧洲车市:挪威6月新车销量增长,电动车渗透率逼近97%

    欧洲车市:挪威6月新车销量增长,电动车渗透率逼近97%

    盖世汽车讯 6月份,挪威新车总注册量为18,376辆,比去年同期的17,512辆上涨5%,其中电动汽车占17,799辆,占比高达96.9%。电动汽车销量的增长主要由一款车型带动:新款特斯拉Model Y。该车型以5,004辆的新注册量稳居榜首,占当月挪威新车总注册量的27.2%。 去年6月,挪威电动汽车在新车注册量中的占比为80%。与去年同期相比,今年6月挪威电动汽车注册量增加3,790辆;与2025年5月相比,6月电动车注册量增加4,415辆。 图片来源:特斯拉 据挪威公路管理局(OFV)的数据,...

  • 小智一周要闻 | 智元机器人否认借壳上市;地平线陈黎明:中高阶智能驾驶拐点已到

    小智一周要闻 | 智元机器人否认借壳上市;地平线陈黎明:中高阶智能驾驶拐点已到

    本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 地平线陈黎明:中高阶智能驾驶拐点已到,将迎来快速增长 7月11日,盖世汽车获悉,地平线总裁陈黎明在2025中国汽车论坛上表示,过去智能手机为用户带来了真正的价值,因此实现了快速增长。同样,新能源汽车也为用户带来了实实在在的价值,得到了迅速增长。 他认为,中高阶智能驾驶也迎来了拐点,后面将会有快速增长。 陈黎明根据以下三个方面论证其判断: 第一,智能驾驶是国家智能网联新能源汽车发展的重要部分。在政府工作报告里面,国务院的报告,工信部都对智能汽车的发展作出了规划和行动方向。电动...

  • E周看点|美国电动车补贴进入倒计时;余承东称享界下一款将是旅行车

    E周看点|美国电动车补贴进入倒计时;余承东称享界下一款将是旅行车

    本周,新能源汽车市场有哪些大事发生? 美国电动车补贴进入倒计时,车企开启冲刺销售模式 盖世汽车7月11日获悉, 据外媒报道,随着美国电动汽车税收抵免政策即将结束,美国市场的汽车制造商正全力推动电动汽车促销活动,敦促消费者把握补贴的最后窗口期。 特斯拉官网已挂出醒目提示:“联邦税收抵免即将终止,请于2025年9月30日前完成提车”。 同一天,福特汽车将免费家用充电器及安装服务的优惠活动延长至9月底,以吸引电动汽车买家。 图片来源:福特 美国国会近日通过的全面税收与预算法案,宣布将在9月底取消购买或租赁...

  • 盖世周报 | 广汽菲克破产;恒大汽车土地被收回

    盖世周报 | 广汽菲克破产;恒大汽车土地被收回

    本周,国内外汽车行业有哪些大事发生? 工信部开通车企账期线上问题反映窗口 据“工信微报”消息,7月9日,工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题(建议)反映窗口”(https://sme-dj.miit.gov.cn/car),受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题(建议)的反映,协调相关方面推动解决。 图片来源:工信微报 本窗口主要受理4类问题(建议): 一是重点车企未践行60天支付期限承诺,在采购合同...

  • 研究人员开发出人工智能雷达技术 可用于高分辨率3D城市制图

    研究人员开发出人工智能雷达技术 可用于高分辨率3D城市制图

    盖世汽车讯 据外媒报道,中国科学院空天信息创新研究院(AIR)的研究团队开发出一种利用雷达数据生成高精度3D城市模型的新方法,解决了城市测绘领域的长期难题。这项将人工智能(AI)与建筑几何学相融合的新技术——Geo-SETRA,能够生成更清晰、更完整的城市景观图像。相关研究成果已发表于期刊《遥感学报》(Journal of Remote Sensing)。 图片来源:AIR...

  • 功能安全概念阶段开发实施要点|盖世大学堂功能安全系列知识讲解

    功能安全概念阶段开发实施要点|盖世大学堂功能安全系列知识讲解

    一、概念阶段的核心框架与开发模型 汽车功能安全概念阶段是ISO 26262标准中“Part 3”所规定的关键环节,其核心目标是通过系统化的流程定义相关项、分析风险并设计安全方案,为后续的系统开发、硬件与软件设计奠定基础。从标准框架来看,概念阶段主要包含三个核心活动:相关项定义(Item Definition)、危害分析与风险评估(Hazard Analysis and Risk Assessment, HARA)以及功能安全概念(Functional Safety Concept, FSC)的制定。这些活动贯穿于产...

  • 如何实施好功能安全|盖世大学堂功能安全系列知识讲解

    如何实施好功能安全|盖世大学堂功能安全系列知识讲解

    一、功能安全管理框架 功能安全管理在汽车行业的产品开发过程中占据着至关重要的地位,却常常被企业忽视。实际上,若功能安全管理未能有效落实,后续技术实施环节将面临诸多难以解决的实际问题。因此,深入理解并构建完善的功能安全管理框架,是确保汽车产品安全开发的基础。 ISO 26262标准为功能安全管理提供了全面的框架指导。该标准包含12个部分,其中第二部分专门针对功能安全管理,其余部分则涵盖工程开发、支持流程及相关指南等内容。从整体架构来看,第二部分如同“屋顶”,统筹所有安全开发活动的部署、计划与实施;而第八部分及其他指南...

  • 汽车功能安全知识体系框架构建|盖世大学堂功能安全系列知识讲解

    汽车功能安全知识体系框架构建|盖世大学堂功能安全系列知识讲解

    一、功能安全基本概念 功能安全并非汽车行业所独有,其起源可追溯至1950年,美国在阿特拉斯洲际弹道导弹发展过程中,18个月内发生了4次导弹在发射台测试时的爆炸事件。1967年阿波罗1号发生火灾,牺牲了3名宇航员,此后系统工程和系统安全逐步建立起来。 功能安全领域有诸多重要标准,其中《电气/电子/可编程电子安全系统的功能安全》(IEC 61508)是具有重要意义的母标准,它包含系统安全工程(System Safety Engineering)和系统安全管理(System Safety Management)两个核心维...

  • 辅助驾驶域控组织架构和技术架构的关系|盖世大学堂辅助驾驶域控系列知识讲解

    辅助驾驶域控组织架构和技术架构的关系|盖世大学堂辅助驾驶域控系列知识讲解

    一、组织架构与技术架构的动态关联:从主导依附到逻辑重构 在汽车行业的架构演进过程中,组织架构与技术架构的关系始终是核心议题,而集中化架构的兴起不仅带来了技术层面的变革,更对行业认知提出了全新挑战。深入探究二者的内在联系及集中化架构的关键维度,对于理解智能汽车的发展逻辑具有重要意义。 组织架构与技术架构之间存在着复杂而动态的关系,这种关系在不同的发展阶段呈现出不同的特征。在传统辅助驾驶开发阶段,组织架构往往占据主导地位,决定着体系角色的划分,进而影响技术架构的形态。例如,当企业设立支架中心与支撑中心时...